自动驾驶产业如何发展?工信部给出方向:不仅要“智能的车” 更要“聪明的路”

《科创板日报》(编辑 郑远方),25日,工信部装备工业一司副司长郭守刚表示,在推进双智(智能汽车与智能城市)试点工作开展的同时,工信部也在加快推进智能网联汽车道路测试示范。

截至目前,全国已开放测试道路里程超过5000公里,安全测试里程超过一千万公里,带动智能化道路改造升级超过3500公里。

郭守刚称,住建部和工信部联合已组织开展双智试点工作,两批共16个城市入围。各试点城市制定完善工作方案,在拉动产业链投资、推动智能网联汽车试点示范等方面取得积极成效。

从郭守刚25⽇表述及各试点城市⼯作来看,推进自动驾驶落地,不单单需要“车的智能”,更需要“路的智能”,从而实现车路协同。

例如,北京市高级别自动驾驶示范区今年将启动3.0阶段建设,“车路云一体化”是规划的一大焦点,其计划在年底前完成亦庄核心区60平方公里、300多个路口改造;

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