截至2022年4月12日24时，除西藏（无高速公路收费站和服务区）外的30个省（区、市）中，天津、福建、海南、重庆、云南、甘肃和宁夏已无关闭关停的高速公路收费站和服务区。
据交通运输部13日晚通报，受疫情影响，截至2022年4月12日24时，各省（区、市）高速公路共关闭收费站517个、占收费站总数的4.79%，比4月10日减少161个，下降了23.75%；共关停服务区283个，占服务区总数的4.28%，比4月10日减少81个，下降了22.25%。
根据《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》，4月11日，交通运输部紧急部署各地交通运输主管部门迅速开展高速公路服务区和收费站关停情况自查自纠。
交通运输部要求，对未经省级联防联控机制（领导小组、指挥部）批准的，要立即开展重新审核，逐条核实、逐条规范。对不符合关停要求的，要立即恢复正常运行。对符合关停要求并经省级联防联控机制（领导小组、指挥部）批准关停的，要及时向社会公布关停信息、关停原因、拟采取措施、预计开通时间和绕行方案等相关信息。
同时，采取有效措施，尽快恢复使用。关停期间，高速公路服务区要继续保留加油、如厕等基本公共服务功能，满足群众基本服务需求。
交通运输部有关负责人介绍，根据部署，各省级交通运输主管部门对本区域内关停的高速公路服务区、收费站开展全面排查。
根据交通运输部公布的高速公路收费站服务区关闭关停自查自纠工作情况统计表（截至2022年4月12日24时），收费站关闭数在20个以上的省区市有山西（24个）、内蒙古（33个）、辽宁（173个）、吉林（21个）、江苏（129个）、陕西（74个）；服务区关停数在20个以上的省区市有河北（40个）、山西（26个）、辽宁（22个）、江苏（57个）、山东（30个）、河南（34个）、湖北（23个）。
第一财经记者从辽宁省交通运输厅了解到，辽宁省已明确要求，在全面做好疫情防控的基础上，高速收费站和服务区应开尽开，全力保障交通网络畅通和重点物资运输。
辽宁还建立了与吉林省蔬菜等重点物资运输保通保畅协调机制，建立了与山东、江苏、上海等省的工作对接机制，会同黑龙江、吉林两省建立化肥等农资运输转运保障制度和工作专班，解决营口港化肥压港及转运受阻问题，服务春耕生产需求。
山东省疫情防控部门日前下发通知，要求各市严禁擅自关闭高速公路服务区，按照“一断三不断”要求（坚决阻断病毒传播渠道；公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断）要求，在全面做好疫情防控的基础上，全力确保高速公路收费站、服务区正常运营。
高速公路收费站服务区关闭关停自查自纠工作情况统计表（截至2022年4月12日24时）。资料来源：交通运输部