9月7日，智能电动车品牌集度对外表示，公司旗下首款量产车型正式定名ROBO-01。与此同时，集度宣布与中国探月合作，联手推出的中国探月工程主题联名车型ROBO-01探月限定版将成为量产车首发版本，预计于今年10月正式发布，计划限定发售1000台。限定版车型和标准版量产车计划2023年正式开启交付。
针对购买探岳限定版的首批车主，集度将于近期启动“首席体验官计划”。集度将为参与该计划的智能科技探索者打造一系列极具科技范的专属权益，其中包括有机会现场观摩中国航天领域国家级任务火箭发射。
作为集度首款正式量产车型，ROBO-01硬件上将搭载高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片，整车AI算力高达538TOPS；全车配备31个车外传感器，车头布置的两颗激光雷达也将成为标配。软件方面，集度自研的高阶自动驾驶智能化架构JET，融合了电子电气架构EEA和SOA操作系统，可承载高阶自动驾驶核心功能和AI能力，实现全域融通（域间 域内）。
百度创始人、CEO李彦宏曾表示，集度在自动驾驶领域将领先特斯拉一代。
除首款量产车型及相关合作信息外，集度还透露了新产品的部分信息——第二款量产车型的外观设计，将会在11月举办的2022广州车展期间亮相。
此外，网络建设方面，集度首家品牌体验中心年内即将在上海开业，2023年计划进军国内46个城市，开设100家门店，初步完成销售网络的布局。
集度成立于2021年3月，依托百度和吉利的双重背景，集度在产品研发进度上展现了相当可观的速度——2021年8月30日（成立后第182天），首款产品全尺寸油泥模型第一次风洞实验测试完成；2022年6月8日（成立后第464天），ROBO-01概念车在其元宇宙品牌发布会 ROBODAY上正式亮相；2022年8月8日（成立后第525天），集度首届汽车生态伙伴大会在嘉定总部举办，会上，集度CEO夏一平表示，首批门店计划于2023年进军国内46个城市，并宣布“2880计划”，即2028年集度将具备全年交付80万台汽车机器人的能力。